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刚与柔的共振 和刘涛一起探秘中国汽车最强“芯”

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发表于 2019-11-30 23:20:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
一 工业有温度
刘涛,在荧幕上塑造了无数深入人心的角色。知性,成熟,温暖。作为吉利嘉际爱享大使,这次与我们一起走进全球最大的高端动力智能制造基地——吉利汽车义乌动力基地 " 微米工厂 ",揭开吉利汽车全新一代智擎动力体系背后的科技奥秘,见证吉利汽车比肩世界豪华品牌的核心技术硬实力。



在巨大的机械化厂房里,各条流水线有条不紊,小吉 1 号,小吉 3 号和小吉 5 号在各自的轨道上穿梭,这些冷冰冰的钢铁机器,各种复杂而严肃的生产流程,怎么看都和刘涛的形象有些 " 反差 "。
当被问及吉利 " 微米工厂 " 给她留下的最深的印象是什么,她说,这次参观工厂看到有很多机器人在运作,高自动化,高精细化的流水线工业作业场面,可以用壮观来形容,而路过的 " 小吉 3 号 " 机器人还会说 " 涛姐,很高兴见到你 ",这也让我感受到了这座工厂的 " 温度 "。



这是工厂的温度,同样,也是刘涛带给大家的 " 温度 "。在交流中,深刻感受到吉利之所以选择刘涛作为吉利嘉际爱享大使,除了知名度外,更多的是她的人生态度与吉利的造车精神的某种契合。
正如她所说," 在生活当中我觉得把握细节其实是一种品质,只有将更多细节的把控好才能把一切做得更好。所以我觉得不论是工作还是生活,在乎细节,认真思考、研究和要求,生活就会变得美好,作品变得更加有力量。" 这也正是吉利汽车所倡导的,以高精准技术标准为广大消费者打造出世界级优秀汽车产品。



精益求精,无论是刘涛还是吉利,都在将这一信条付诸实践。
二 温柔的力量
王瑞平,吉利汽车集团副总裁、吉利动力总成研究院院长,作为吉利汽车 " 背后的女人 ",或许她很少出现在台前、借着这次参观吉利汽车义乌动力基地的机会,深刻感受到她的 " 坚韧向上 "。



王总毕业于西安交通大学动力系内燃机专业,当时大部分人认为内燃机不属于朝阳产业,不会有大的发展,而这个专业,王总一干就是三十几年。
由于中国汽车产业起步较晚,尤其是在核心的发动机技术方面,难以与世界品牌抗衡。2005 年,怀揣着打造中国动力品牌的民族情节,王瑞平从加拿大回到国内,开启了中国品牌发动机开发历程。
2011 年加入吉利后,她常说,动力研发人就要有当年 " 两弹一星 " 的精神,像当年中国的科学家造 " 争气弹 " 一样,我们要造中国的 " 争气机 "。这一精神的激励下,她主导了多款 " 中国心 " 十佳发动机的开发。



在被问及吉利动力系统的优势所在以及未来的发展时,她无不骄傲的回答:这几年,吉利汽车在动力总成技术方面发生了非常重大的变化。我们最近在开发的这些产品已经进入到了 3.0 时代,跟前几年的产品相比确实有脱胎换骨的表现。我们采用了目前世界最先进的技术,比如燃油直喷系统,直喷增压压力更强,火焰的传播更均匀,燃烧效率更高,让整个发动机的油耗也会控制得更好。可以带给用户更加舒心的用车体验。



风雨兼程打造最强 " 中国芯 ",是她的坚毅;希望工业化产品可以真正带给客户舒心和温暖,是她和吉利,带给广大车主的 " 温柔 "。
三 微米实力
从刘涛和王瑞平身上,我都真切的感受到了一种 " 力量 "。无论是对自己作品细节的挖掘,对角色塑造的精益求精;亦或是对发动机研发的执拗,对品质的极致苛求。她们都在用自己的坚持,去抵达自己心中的星辰大海。
或许上述所感都太过煽情,但这一切,都是因为在此次参观中,吉利义乌的动力基地的 " 硬实力 " 着实令我震撼。



坐落于浙江义乌的动力基地,是吉利动力总成系统八大生产制造基地之一,总占地面积达 788000 平米,相当于 110 个足球场。发动机及变速箱综合总产能可达 230 万台,主要生产 1.0TD 发动机、1.5TD 发动机和 2.0TD 发动机,以及新一代混动变速箱—— DHT。
为什么叫 " 微米工厂 "?其实主要是因为义乌基地制造工厂是以微米级的制造精度来考量的。而微米是一个什么概念呢?一跟头发丝的粗细是 60 微米到 90 微米,一微米相当于一根头发丝的 60 分之一。而吉利义乌的动力基地的制造精度在 0-5 微米之间,计量检测精度达到 0.5 微米,所以被称作 " 世界微米工厂 "。



想要做到这点着实不易,微米工厂强大的硬件设备是吉利微米级工艺最重要的保障。微米工厂的曲轴最终检测机可在 54 秒内完成微米级的质量检测,在曲轴轴径每一圈采取 3600 个测量点,高效准确地保障曲轴的生产质量,满足用户对车辆动力性和耐用性的消费需求。德国蔡司超级三坐标检测仪检测精度可低至 0.5 微米,可大幅提升发动机质量可靠性。



基于如此先进的制造技术与严苛的监测标准,吉利打造出了新一代智擎 T 动动力系统。在节油效率、动力性能、NVH 表现和耐久性等方面位居全球业内顶尖行列,与智擎混动、智擎电动、智擎醇动、智擎氢动等新能源动力技术共同组成了吉利汽车新一代智擎动力体系。
其中 1.0TD 发动机热效率达到了 36.8%,是目前全球最省油的发动机;2.0TD 发动机拥有沃德全球十佳发动机的强大性能;1.5TD 发动机在动力性、可靠性、节油效率方面全面领先日、韩、欧、美黄金排量发动机。并且所有产品都经过 5 万小时、1200 万公里等效验证,满足设计寿命 35 万公里、15 年以及 10000 公里超长保养里程的设计标准,保证其耐用性、可靠性和安全性均达到世界顶级水准。



围绕这套动力体系,吉利汽车已经推出博瑞 GE、博越 PRO、星越、缤瑞、缤越、嘉际为代表的世界级优秀产品矩阵。在技术不断突破的同时,让最广大的消费者享受中国汽车技术崛起带来的 " 技术红利 "。从吉利倾注巨大心血投入动力系统研发与打造 " 微米工厂 " 我们不难看出,向上,是吉利永恒的主旋律。
我们能看到的,是 2019 年前 9 个月,吉利汽车销量累计约为 95.8 万辆,市场占有率稳步提升,持续保持中国品牌销冠的王者地位。在这背后,更多的是无数吉利人对于打造 " 最强中国芯 " 的不懈努力,是吉利全面向创新型科技企业转型的坚定意志。



人本、科技、创新,这是吉利的全新品牌核心价值,在看似冰冷的钢铁工厂中,却能够深刻感受到人文的温度。这是吉利不断挑战自我,保持向上的 " 刚 ",同时也是以用户为中心,希望给用户带来最优质的用车体验的 " 柔 "。

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